marinehose@chinarubberhose.com
Od ponedjeljka do petka: od 8 do 18 sati
English
Dom
Proizvodi
Marine Hose
Plutajuće crijevo
Plutajuće crijevo s jednim trupom
Plutajuće crijevo s dvostrukom karkasom
Plutajuće crijevo s PU premazom
Podmorsko crijevo
Jednostruko crijevo za podmornicu
Dvostruko podmorsko crijevo
Priključno crijevo
Crijevo od broda do broda
50 m dok crijevo za ulje/plin/LPG
11,8 m dok crijevo za ulje/plin/LPG
Industrijsko gumeno crijevo
Crijevo za zrak
Crijevo za vodu
Kemijsko crijevo
Crijevo za hranu
Cijev za gorivo
Cijev za hidraulično ulje
Crijevo otporno na habanje
Crijevo za paru/toplu vodu
Crijevo hladnjaka
Crijevo za fosfornu kiselinu
Izolacijsko crijevo
Nevodljivo crijevo bez ugljika
Crijevo za jaružanje
Plutajuće crijevo za jaružalo
Crijevo za jaružanje
Usisno crijevo za gnojnicu
Vijesti
Video
O nama
Obilazak tvornice
Kontaktirajte nas
Proizvodi
Pozdrav, dođite konzultirati naše proizvode!
Cijev željezničkog spremnika (jedan trup)
Cijev za šinu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko šine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priključka za cisternu ima veću jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
upit
detalj
Cijev željezničkog spremnika (jedan trup)
Cijev za šinu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko šine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priključka za cisternu ima veću jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
upit
detalj
Cijev željezničkog spremnika (dvostruka karkasa)
Cijev za šinu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko šine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priključka za cisternu ima veću jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
upit
detalj
Cijev željezničkog spremnika (dvostruka karkasa)
Cijev za šinu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko šine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priključka za cisternu ima veću jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje.
upit
detalj
Zadnje crijevo (jedan trup)
Posljednjih nekoliko crijeva prije crijeva za spajanje tankera, zadnje crijevo posebno je dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se poboljšalo rukovanje na kraju tankera plutajućeg niza crijeva. Uvijek se koristilo za spajanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo šine spremnika.
upit
detalj
Repno crijevo (dvostruka karkasa)
Posljednjih nekoliko crijeva prije crijeva za spajanje tankera, zadnje crijevo posebno je dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se poboljšalo rukovanje na kraju tankera plutajućeg niza crijeva. Uvijek se koristilo za spajanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo šine spremnika.
upit
detalj
Reduktor crijevo (jednostruko kućište)
Crijevo reduktora nalazi se između glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priključka na većem kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom. Uobičajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
upit
detalj
Reduktor crijevo (jednostruko kućište)
Crijevo reduktora nalazi se između glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priključka na većem kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom. Uobičajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
upit
detalj
Crijevo reduktora (dvostruko kućište)
Crijevo reduktora nalazi se između glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priključka na većem kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom. Uobičajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
upit
detalj
Crijevo reduktora (dvostruko kućište)
Crijevo reduktora nalazi se između glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priključka na većem kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom. Uobičajena smanjenja su 24/20", 20/16", 16/12"
upit
detalj
Glavno crijevo (dvostruki trup)
Glavno crijevo čini veći dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom.
upit
detalj
Glavno crijevo (jedan trup)
Glavno crijevo čini veći dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom.
upit
detalj
Glavno crijevo (dvostruki trup)
Glavno crijevo čini veći dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom.
upit
detalj
Glavno crijevo (jedan trup)
Glavno crijevo čini veći dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom.
upit
detalj
Jednokrajno ojačano poluplivajuće crijevo (jednostruki trup)
Obično se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom točkom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se postiže prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomiče moment savijanja od prema sredini crijeva.
upit
detalj
Jednokrajno ojačano poluplivajuće crijevo (dvostruki trup)
Obično se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom točkom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se postiže prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomiče moment savijanja od prema sredini crijeva.
upit
detalj
Jednokrajno ojačano poluplivajuće crijevo (dvostruki trup)
Obično se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom točkom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se postiže prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomiče moment savijanja od prema sredini crijeva.
upit
detalj
Jednokrajno ojačano poluplivajuće crijevo (jednostruki trup)
Obično se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom točkom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se postiže prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomiče moment savijanja od prema sredini crijeva.
upit
detalj
Podmorsko jednokrajno ojačano crijevo s plovnim obujmicama (dvostruka karkasa)
Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
upit
detalj
Podmorsko jednokrajno ojačano crijevo s plovnim obujmicama (jedan trup)
Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
upit
detalj
Podmornica s jednim krajem ojačanog crijeva (jedan trup)
Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
upit
detalj
Podmornica s jednim krajem ojačanog crijeva (dvostruka karkasa)
Za uporabu na mjestima gdje se konopci crijeva spajaju na krute cjevovode na SPM ili PLEM morskog dna.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo s plovnim obujmicama (jedan trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo s plovnim obujmicama (dvostruki trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo (jedan trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo (dvostruki trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom, to je glavna komponenta niza podmorskih crijeva.
upit
detalj
50 m dok crijevo za ulje/plin/LPG
Primjena Dock crijevo za ulje dizajnirano je za maksimalni vijek trajanja u prijenosu naftnih derivata i rafiniranog goriva pri radnom tlaku do 300 PSI. Ovaj dizajn dock crijeva je koristan tamo gdje se želi viši radni tlak ili teža stijenka za abraziju. Dock crijeva su teška usisna i ispusna crijeva dizajnirana za prijenos između tegljača, spremnika za skladištenje i pomorskih plovila. Ova crijeva uključuju posebno formuliranu cijev za otpornost medija na 50-100% aromatskog sadržaja., dok poklopac i...
upit
detalj
11,8 m dok crijevo za ulje/plin/LPG
Cijev za pristanište/teretno ulje Dock crijevo za prijenos ulja Konstrukcija: Cijev: crna, glatka, nitrilna sintetička guma, pogodna za do 50% sadržaja aromata. Ojačanje: Višestruki sintetički kabel za teške uvjete rada poduprt spiralnom žicom, antistatičkim žicama. Navlaka: Crna, omotana završna obrada, sintetička guma za visoku otpornost na abraziju, ozon i vremenske uvjete. Idealna temperatura: -40 ℃ do +100 ℃ (180 ℉) Sigurnosni faktor: 5:1 Dock Oil Transfer crijevo Karakteristike: C/W ugrađene prirubnice s jednom stranom fiksnom i jednom stranom okretnom...
upit
detalj
Usisno crijevo za gnojnicu
Usisno crijevo za gnojnicu ZEBUNG gumena crijeva za jaružanje su namjenski izrađena prema posebnim zahtjevima naših klijenata. U poziciji smo izraditi crijeva veličine od 100 mm ID do 2200 mm ID. Naši dizajneri će odabrati najprikladnije materijale iz široke palete proizvoda koji su nam dostupni kako bi zadovoljili zahtjeve usluga i zahtjeve naših klijenata, tj. u pogledu otpornosti na habanje, vrijednosti tlaka, vlačne čvrstoće, mogućnosti savijanja i druge parametre. Općenito, ZEB...
upit
detalj
Plutajuće crijevo za jaružalo
Koristi se za jaružanje sedimenta i čišćenje mulja u rijekama, jezerima, lukama. Ovaj proizvod ima prednosti velike nosivosti, otpornosti na koroziju, otpornosti na oksidaciju, dugog vijeka trajanja i niskih troškova održavanja, što ga čini bitnom inženjerskom opremom u trenutnom inženjeringu zaštite vode.
upit
detalj
1
2
3
Dalje >
>>
Stranica 1 / 3
Pritisnite Enter za pretraživanje ili ESC za zatvaranje