-
Cijev željezničkog spremnika（Jednostruki trup）
Cijev za šinu cisterne koristi se za spajanje niza crijeva na razvodnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko šine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgon crijeva. Kraj priključka za cisternu ima veću jedinicu za plovnost nego vanbrodski kraj za potporu ventila i opreme za spajanje. -
Repno crijevo (jedan trup)
Posljednjih nekoliko crijeva prije crijeva za spajanje tankera, zadnje crijevo posebno je dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se poboljšalo rukovanje na kraju tankera plutajućeg niza crijeva. Uvijek se koristilo za spajanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo šine spremnika. -
Crijevo reduktora（Jednostruko tijelo）
Crijevo reduktora nalazi se između glavnog crijeva s velikim provrtom i zadnjeg crijeva s malim provrtom, konus je napravljen unutar priključka na većem kraju. Vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom. Uobičajena smanjenja su 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂ -
Glavno crijevo（Jedno tijelo）
Glavno crijevo čini veći dio niza crijeva, vanjski promjer crijeva ostaje isti cijelom dužinom. -
Jednokrajno ojačano poluplivajuće crijevo（Jednostruko trup）
Obično se aplikacije koriste za spajanje terminala priveza s jednom točkom ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se postiže prijelaz iz krutog u fleksibilno i pomiče moment savijanja od prema sredini crijeva.
Pozdrav, dođite konzultirati naše proizvode!